Patīk šī galerija?
Dalies ar to:
Un, ja jums patika šī ziņa, noteikti pārbaudiet šos populāros ierakstus:
Patīk šī galerija?
Dalies ar to:
Šķiet, ka ekstravagantie pieminekļi, plaši parki, modernas ēkas un savstarpēji savienoti ceļi liecina par rosīgu metropoli. Bet Ķīnā arvien vairāk ir neapdzīvotu pilsētu ar spokiem, kuras, šķiet, ir pamestas pēc vairāku gadu celtniecības.
bija jauna meksika daļa meksikā
Nav skaidrs, cik daudz no šīm Ķīnas spoku pilsētām šobrīd pastāv, taču aplēses liecina, ka to skaits sasniedz 50 pašvaldības.
Dažas no šīm pilsētām vēl jāpabeidz, savukārt citas pilnībā darbojas metropolēs, izņemot iedzīvotāju trūkumu. Šo spoku pilsētu parādīšanās visā Ķīnā, nav pārsteigums, ir piesaistījusi ievērojamu starptautisko novērotāju uzmanību.
'Viņi visi ir dīvaini, visi ir sirreāli. Nav cita veida, kā aprakstīt pilsētu, kas domāta tūkstošiem cilvēku un kas ir tikai pilnīgi tukša, 'intervijā portālam paskaidroja fotogrāfs Semjuels Stīvensons-Jangs, kurš strādā pie šī mūsdienu Ķīnas fenomena dokumentēšanas. ABC Austrālija .
Ielu lampas, plaši parki un plaši izplatītie augstie objekti, kas iezīmē šīs spoku pilsētas, neapšaubāmi iedvesmo salīdzinājumus ar distopiskām nākotnes vīzijām.
Tā kā Ķīnā turpina pastāvēt strauja ekonomiskā izaugsme, valdība steidzās urbanizēt masveida lauku teritorijas. Viens no šī urbanizācijas projekta galvenajiem mērķiem ir pārdalīt ekonomiskās iespējas, kas miljoniem lauku iedzīvotāju ir pievilkušas piekrastes pilsētās, taču novērotāji uzskata, ka valdības pārāk ambiciozie būvniecības plāni varētu būt atgriezušies.
Kangbaši rajons ir lielisks piemērs. Tas bija domāts kā rosīgs pilsētas rajons Ordosas pilsētā Iekšējā Mongolijā, kas būvēts, izmantojot peļņu, kas gāja no ogļu rūpniecības uzplaukuma.
90 000 akru liela teritorija atrodas tieši masīvā Gobi tuksneša malā. Tas ietver daudzus armatūru, ko varētu sagaidīt pilsētā, kas savulaik dēvēta par Ķīnas atbildi uz Dubaiju: milzīgas laukumi, plaši iepirkšanās centri, lieli tirdzniecības un dzīvojamo ēku kompleksi un augstceltnes valdības ēkas.
Bija cerība, ka šīs iespējas piesaistīs piepilsētas braucējus no netālu esošās Dongshengas un palīdzēs uzņemt divus miljonus Ordos iedzīvotāju.
'Šī ir laba vieta ar modernām ēkām, lielām laukumiem un daudziem tūrisma objektiem,' sacīja apsargs Jangs Sjaolongs, kurš strādā vienā no Kangbaši jaunajām biroju ēkām. Dienvidķīnas rīta pasts . 'Kad būs vairāk cilvēku un uzņēmumu, pilsēta būs dzīvāka.'
Bet rajonā, kurā bija plānots izmitināt vairāk nekā vienu miljonu cilvēku, pašlaik dzīvo mazāk nekā 100 000, un tas joprojām ir mazāk nekā pusceļā uz apgabala mērķi līdz 2020. gadam izmitināt 300 000 cilvēku. Neskatoties uz visiem centieniem, Kangbaši debesskrāpji un dzīvojamās ēkas paliek tikpat tukšas kā tās ielas.
Lielākā daļa valstu kādā brīdī ir piedzīvojušas līdzīgu attīstības posmu, kad ceļi un ēkas jaunām pilsētām tika būvētas vietās, kur trūka iedzīvotāju, lai tās aizpildītu.
Tomēr atšķirība ir tā, ka mūsdienu pilsētu attīstībai Ķīnā ir vēl nebijis mērogs un ātrums. Cik ātri Ķīna iet? Laikā no 2011. līdz 2013. gadam valsts jaunu pilsētu būvniecībā ir izmantojusi vairāk cementa nekā visa ASV 20. gadsimtā.
Saskaņā ar statistiku, ko ziņojusi Pekinas Rīta pasts , tukšo dzīvokļu īpašumu skaits, kas sēž šajās Ķīnas spoku pilsētās, var būt tikpat liels kā 50 miljoni .
Šo aprēķinu sniedza Ķīnas Valsts tīkla korporācija, pamatojoties uz daudzdzīvokļu ēku skaitu, kas ir pabeigtas, bet 2010. gadā sešus mēnešus nav izmantojušas elektrību. Šis skaitlis līdz 2020. gadam varētu ļoti labi dubultoties.
Neskatoties uz šiem satriecošajiem skaitļiem, daži uzskata, ka Ķīnas spoku pilsētas, kas radušās no tās valdības pārliekās dedzības, ir īslaicīgas. Viņi apgalvo, ka šī būvniecības pārslodze Ķīnai atmaksāsies ilgtermiņā, jo valstī turpinās ekonomiskā izaugsme.
Tūkstošiem tukšu ēku skats nav vienīgais, ko Ķīnas spoku pilsētas pamet pēc sevis. Milzīgo kapitālu, kas atbalstīja šos notikumus, lielā mērā finansēja valsts parāds, un eksperti domā, ka tas ir tikai laika jautājums, līdz tas pārsprāgs.
Lai pasliktinātu situāciju, ir arī jautājums par pieaugošās īpašuma izmaksas saistīts ar nopirktiem, bet neaizņemtiem mājokļiem, kas var izraisīt katastrofu jaunākiem ķīniešiem, kuri vēlas kļūt par māju īpašniekiem.
Bet ne viss ir pazudis ar Ķīnas spoku pilsētām. Pat Kangbaši, pilsēta, kas praktiski tika uzcelta tuksnesī, joprojām var pagriezt lietas otrādi. Karla Hadžāra, pilsētas dizaina pētniece, kura strādā pie maģistra darba Šanhajas Tongji universitātē, bieži apmeklē Kangbaši kā pētījumu par savu pētījumu.
'Es biju patiesi pārsteigta, jo ir cilvēki,' Karla paskaidroja viņas pirmais iespaids par spoku pilsētu Forbes . 'Un šie cilvēki ir patiešām draudzīgi un pretimnākoši, viņi neskatās uz tevi kā uz svešinieku.'
Turklāt daudzas no Ķīnas pārtikušākajām pilsētām tika uzceltas, izmantojot pieeju, kas izstrādāta tagad, aizpildot vēlāk, un tas zināmā mērā ir izrādījies Ķīnas labā.
Viens piemērs ir 12 miljonus spēcīgā Šeņdžeņas pilsēta, kas šķērso Ķīnas robežu ar Honkongu. 1980. gadā tā bija miegaina zvejnieku pilsēta ar 30 000 iedzīvotāju. Šenžena tagad ir Ķīnas ceturtā lielākā pilsēta un viena no turīgākajām, pateicoties fokusam uz augsto tehnoloģiju nozarēm.
Vēl viens piemērs, ko bieži min ķīniešu optimisti, ir Pudongs, atjaunots rajons, kas atrodas pāri Šanhajai un kādreiz tika uzskatīts par “purvu”.
'[Pudongs] ir piemērs tam, ka projektētā urbanizācija notiek patiešām labi,' sacīja Tims Marejs, pētniecības firmas J Capital vadošais partneris. 'Es strādāju Šanhajā, kad tas vēl bija sapnis, un es to mēdzu aplūkot un domāt, ka' šie puiši ir rieksti, kas tikai būvē tik daudz, un neviens to neizmantos '... Es kļūdījos. Tas ir vienkārši bijis tik veiksmīgs, ”viņš teica.
Neskatoties uz šķietami satriecošo Ķīnas spoku pilsētas problēmas mērogu, valdība spēja atdzīvināt vairākas bijušās spoku pilsētas plaukstošajās metropolēs. Šķiet, ka galvenais ir darbs un kvalitatīvs transports, lai piesaistītu jaunus speciālistus, jaunas ģimenes un iedzīvotājus, kuri vēlas doties pensijā.
Piemēram, spoku pilsēta Džengdonga cēlās no pelniem pēc tam, kad vietējā valdība samaksāja Taivānas tālruņu ražotājam par rūpnīcas atvēršanu pilsētā. Rūpnīca piesaistīja daudzus cilvēkus, kuri meklē darbu, un galu galā nodarbināja 200 000 strādnieku. Jaunu darbavietu solījums, šķietami, uz nakti aizsāka bijušo spoku pilsētu.
Līdzīgi luksusa kūrorts Jingjin New Town, apmēram 70 jūdžu attālumā no Pekinas, gaida savu darbinieku pieplūdumu. Pašlaik tajā ir daži mazi veikali un brīvdienu mājas, taču gandrīz visu gadu tā ir tukša. Tomēr sagaidāms, ka gaidāmā ātrgaitas dzelzceļa līnija, kas šķērsos pilsētu, sāks tās atdzīvināšanu.
Neskatoties uz šo optimistisko perspektīvu, starptautiskie novērotāji atzīmē, ka šie piemēri nav noteikums Ķīnas pilsētbūvniecības azartspēlēm, bet gan izņēmums. Bet, kamēr valdība turpina likt likmes uz ilgtermiņa izaugsmi, ir lielas izredzes, ka vismaz dažas Ķīnas spoku pilsētas atgriezīsies no mirušajiem.
Apskatījuši Ķīnas spoku pilsētas, apskatiet fotoattēlus no iekšpuses Burj Al Babas, Turcijas pasaku kūrorts, kļuva par spoku pilsētu un apbrīnojamas senās pasaules nogrimušās pilsētas .
Copyright © Visas Tiesības Aizsargātas | asayamind.com