Laupītājs barons , nomierinošs termins vienam no spēcīgajiem 19. gadsimta amerikāņu rūpniekiem un finansistiem, kurš pelnījis likteni, monopolizējot milzīgas nozares, veidojot trastus, iesaistoties neētiskā uzņēmējdarbības praksē, ekspluatējot darbiniekus un maz uzmanot savus klientus vai konkurenci. Alternatīvi tie, kas vērtē amerikāņu eksplozīvo izaugsmi kapitālisms šajā periodā uz nenogurdināms tiekšanās pēc panākumiem un materiālās bagātības, iespējams, svinēs šos uzņēmējdarbības magnātus kā rūpniecības kapteiņus. Starp nozarēm, kurās viņi apkopoja savu lielo bagātību, bija naftas, tērauda, dzērienu, kokvilnas, tekstila un tabakas rūpniecība, dzelzceļš un bankas.
Ir ticis apgalvots, ka šie kapitālistu pionieri bija organizētās noziedzības priekšgājēji, kas parādījās Amerikas Savienotajās Valstīs Aizliegums laikmets (1920–33). Laupītāju baroni pārveidoja Amerikas robeža milzīgās finanšu impērijās, uzkrājot viņu likteni, monopolizējot būtiskas nozares. Savukārt šie monopoli tika veidoti, izmantojot liberālu taktiku, kas mūsdienās ir organizētās noziedzības pazīme: iebiedēšana, vardarbība, korupcija, sazvērestības , un krāpšanu.
Starp agrākajiem laupītāju baroniem bija Džons Džeikobs Astors, kažokādu magnāts, kurš savu laimi uzkrāja, pateicoties monopolam, kas piederēja viņa Amerikas kažokādu uzņēmumam par tirdzniecību ASV centrālajā un rietumu daļā 19. gadsimta pirmajos 30 gados. Šis monopols tika panākts daļēji, sasmalcinot konkurentus un sistemātiski apkrāpjot vietējos amerikāņus no kažokādas. Kad viņa konkurenti sūdzējās valdībai, Astora aģenti ķērās pie vardarbības. Ar savām bagātībām Astors regulāri atmaksājās politiķiem, lai aizsargātu savas biznesa intereses. Nāves brīdī Astoru uzskatīja par turīgāko cilvēku valstī.
Džons Jēkabs Astors Džons Jēkabs Astors, gravējums pēc Alonzo Čapela gleznas Kongresa bibliotēka, Vašingtona, DC
Džeimss Fisks, viens Volstrīta Pirmie lielie finansisti, lielu daļu savas bagātības uzkrājuši ar krāpniecisku akciju tirgus praksi. Amerikas pilsoņu kara laikā Fisk aizveda lielu daļu no ievērojamās naudas, ko nopelnīja no dienvidu kokvilnas kontrabandas uz ziemeļu dzirnavām, un ieguldīja to konfederācijas obligācijās. Tad viņš izkrāpis Eiropas investorus, pārdodot īso brīdi, kad notika konfederācijas armijas sakāve nenovēršams bet pirms Eiropa uzzināja, ka konfederācija valūta bija sabrukusi.
Džeimsa Fiska karikatūra Džeimsa Fiska karikatūra, c. 1860. gadi. Kongresa bibliotēka, Vašingtona, DC
1866. gadā viņš izveidoja brokeru firmu Fisk un Belden, un vēlāk viņš un viņa kolēģi aizsargāja savu kontroli pār Erie dzelzceļa uzņēmumu, izlaižot krāpnieciskas akcijas. Kopā ar saviem domubiedriem Fisk mēģināja stūrēt zelta tirgu, uzpūšot cenu, kas tika panākts ar kukuļošanu valsts amatpersonām, lai valdības zelts netiktu turēts tirgū. Šis pasākums viņiem nesa milzīgas summas, bet noveda pie vērtspapīru tirgus panikas, kas sākās 1869. gada 24. septembrī - dienā, kuru ilgi atcerējās kā Melno piektdienu. Tajā laikā negatīvs sekas zelta krājumu satricināja ekonomiku un skandālos plosīto Preses administrāciju. Uliss S. Grants .
Leland Stanford iesaistījās Republikāņu politika Polijā Kalifornijā un 1861. gadā viņš tika ievēlēts par gubernatoru. Kamēr gubernators, Stenforda apstiprināja miljoniem dolāru lielu valsts dotāciju starpkontinentālās dzelzceļa līnijas būvniecībai laikā, kad viņš bija arī Klusā okeāna centrālās daļas dzelzceļa prezidents. Kopā ar trim kolēģiem viņš izveidoja Klusā okeāna asociāciju un izmantoja to apvienotos līdzekļus, lai piekukuļotu kongresmeņus un citus ar politisku ietekmi valsts galvaspilsētā. Pretī asociācijai tika piešķirti 9 miljoni akru (3,6 miljoni hektāru) un aizdevums 24 miljonu ASV dolāru apmērā, ko finansēja federālās obligācijas.
Leland Stanford Leland Stanford, c. 1890. Pieklājība no Sanhosē publiskās bibliotēkas, Kalifornijas istaba
Turklāt Stenfords un viņa līdzgaitnieki iebiedēja vietējās pašvaldības nodrošināt miljoniem dolāru subsīdijas, draudot, ka dzelzceļa līnija apiet viņu kopienām . 1885. gadā Stenfordu ievēlēja LOUSE. Senāts likumdevējs un 1891. gadā pārvēlēts. 1885. gadā viņš arī noteica, kas vēlāk kļūs Stenfordas universitāte . Stenforda nomira 1893. gadā vairāk nekā 18 miljardu dolāru vērtībā 2004. gada dolāros.
Džons D. Rokfellers nopelnījis milzīgas bagātības, monopolizējot Amerikas naftas rūpniecību. Sazvērējies ar naftas pārstrādes rūpnīcu īpašniekiem, viņš palīdzēja atrast to, kas kļuva pazīstams kā standarta eļļas monopols. The konsorcijs sadarbojās ar dzelzceļu, lai monopolizētu naftas piegādi, mudinot konkurentus ļaut sevi nopirkt 'Standard Oil' vai spiest maksāt neskaitāmas piegādes izmaksas, kas viņus izstumtu no uzņēmējdarbības. Tie, kas spītīgi pretojās, nonāca cenu karu priekšā. Līdz 1890. gadam Rokfellera trests kontrolēja aptuveni 90 procentus no naftas ieguves Amerikas Savienotajās Valstīs, un šī situācija noveda pie Šermaņa pretmonopola likums tajā pašā gadā.
Džons D. Rokfellers Džons D. Rokfellers, 1884. Encyclopædia Britannica, Inc.
Starp citiem, kas bieži tiek pieskaitīti pie laupītāju baroniem, ir finansists J. P. Morgans, kurš organizēja vairākus nozīmīgus dzelzceļus un apvienoja Amerikas Savienoto Valstu tēraudu, Starptautisko kombainu un General Electric korporācijas; Endrjū Karnegi , kurš 19. gadsimta beigās vadīja Amerikas tērauda rūpniecības milzīgo paplašināšanos; kuģniecības un dzelzceļa magnāts Kornēlijs Vanderbilts; rūpnieks Džordžs Pulmans, guļamvagona Pullman izgudrotājs; un Henrijs Klejs Friks, kurš palīdzēja veidot pasaulē lielākās koksa un tērauda operācijas. Varbūt ironiski, ka daudzi laupītāju baroni arī bija vieni no ievērojamākajiem un dāsnākajiem filantropiem ASV vēsturē.
J. P. Morgans J. P. Morgans, 1902. Pieklājīgi no Kongresa bibliotēkas, Vašingtona, D.C.
kas ir dzejas posms
