Vindsērfings

Vindsērfings , ko sauc arī par kuģa burāšana , sporta veids, kas apvieno burāšanas un sērfošanas aspektus ar vienas personas kuģi, ko sauc par buru dēli.

Vindsērfings

Vindsērfings Gerijs Bretnekers / Tonijs Akmens



uzrakstiet kopējo fotosintēzes vienādojumu

Agrākais prototipi burāšanas dēlis datēts ar 1950. gadu beigām. Kalifornijas iedzīvotāji Džims Dreiks (jūrnieks) un Hojls Šveiters (sērfotājs) pirmo buru dēļa patentu saņēma 1968. gadā. Viņi savu dizainu nosauca par vindsērferi, un Šveiters sāka masveidīgi ražot buru dēļus 1970. gadu sākumā. Šis sports ātri izplatījās visā Ziemeļamerikā, un 1970. gadu beigās tas bija kļuvis plaši populārs Eiropā. Tās popularitāte drīz vien radīja plaukstošu buru dēļu ražošanas nozari Eiropā, kas ir dominējusi vindsērfinga tirgū. Pirmais pasaules čempionāts vindsērfingā notika 1973. gadā. Pašlaik notiek vairākas sacensības ar vindsērfingu, kurās notiek regates, slaloma sacensības un viļņošanas sacensības (subjektīvi vērtēts stila pasākums).



Olimpiskajā vindsērfingā burātāji sacenšas tradicionālā trīsstūra trasē, un tas pirmo reizi tika apstrīdēts 1984. gadā kā demonstrācijas sporta veids, un 1992. gadā tika ieviestas atsevišķas sacensības vīriešiem un sievietēm. Sekojošās olimpiādēs bija nelielas aprīkojuma izmaiņas: Windglider dizaina burātāji tika izmantoti plkst. 1984. gada spēles, II divīzijas dēļi 1988. gadā, Lechner dēļi 1992. gadā un Mistral dēļi no 1996. gada.

Buru dēlis sastāv no dēļa un platformas. Agrīnās Windsurfer dēļi bija 3,5 metrus (12 pēdas) gari un svera 27 kg (60 mārciņas). Pašreizējie dēļi ir no 2,5 līdz 4 metriem (8 līdz 12,5 pēdas) gari un sver no 7 līdz 18 kg (15–40 mārciņas). Gariem dēļiem (vairāk nekā 3 metrus [10 pēdas] gariem) ir mazs ķīlis, ko dēvē arī par centrālo dēli vai dunci un slīpums (aizmugurējā apakšējā spura), bet nav stūres. Īsiem dēļiem (mazāk nekā 3 metrus gariem) ir slīpsvītra, bet nav centrālā. Iekārta sastāv no bura, dubultās izlices, masta un masta pamatnes. Buras var atšķirties pēc lieluma (no 3,5 līdz 10 kvadrātmetriem [38 līdz 108 kvadrātpēdas]) un funkcijām (sacensības, slaloms un vilnis). Masts savienojas ar dēli caur mastu pamatni, kurai ir universāls savienojums, kas ļauj mastu pārvietot jebkurā virzienā. Laivu stūrē, mainot buras stāvokli attiecībā pret vēju un uz centrālo dēli. Tas tiek panākts, noregulējot dubultās strēles turēšanu, lai grābtu buru uz priekšu vai aizmuguri, pret vēju vai aizvēju.



Vindsērfings ir piemērots dažādiem ūdens tipiem un apstākļiem. Ar vienādu entuziasmu ar šo sporta veidu nodarbojas Lielajos ezeros, ietekās un ostās gar Eiropas un Ziemeļamerikas krastiem, kā arī daudzās lielākās upēs. Vindsērfinga sākuma dienās burātāji bija spējīgi veikt tikai nelielu ātrumu un tika izmantoti tuvu krastam. Tomēr šis sporta veids ir attīstījies tik tālu, ka pieredzējuši jūrnieki, kas izmanto specializētas buras dēļus, ir sasnieguši vairāk nekā 40 mezglu ātrumu un ir devušies pāri Atlantijas okeānam.

kādas ir visas zodiaka zīmes

Sporta ceļvedis, Vindsērfings, soli pa solim uz panākumiem , publicēja Robs Reihenfelds 1993. gadā.